MASALAH KERETA SEMPUT - AN OVERVIEW

masalah kereta semput - An Overview

masalah kereta semput - An Overview

Blog Article



Mesti ada dikalangan anda yang pernah mengalami masalah kereta semput bila tekan minyak. Kemungkinan juga anda sering tertanya-tanya macam mana masalah seperti ini boleh terjadi?

Spark plug yang sudah haus atau rosak adalah salah satu punca kereta semput bila tekan minyak. Pastikan anda menggantikan spark plug mengikut jadual servis kereta anda.

Masalah ini biasanya berpunca daripada spark plug yang kotor atau rosak, serta penyemburan bahan api yang tidak sekata.

@young manKomponen kereta malah enjin adalah perlu dipastikan dibawah tahap kepanasan yang sesuia untuk ia bergerak,kepanasan menyebabkan semua komponen enjin mengembang dan mengganggu kelancaran piston untuk bergera.

two.Karburator juga jika hanya disembur dengan carb cleaner tidak bertahan lama dan mungkin menjadikan kereta semput ,servis keseluruhan karburator untuk maendapatkan hasil yang baik.

Walaupun terdapat banyak penyebab yang boleh menjadi punca masalah, namun kebiasaannya hanya satu bahagian sahaja yang bermasalah dalam satu-satu masa. Amat jarang-jarang terjadi lebih dari satu bahagian yang bermasalah dalam satu-satu masa.

Amalkan pemanduan yang lebih lancar untuk mengurangkan kehausan pada komponen enjin dan sistem bahan api.

Sekiranya pembakaran yang terhasil tidak sempurna, anda akan dapat merasakan pergerakan Sumber kereta semakin berat. Kuasa pecutan yang terhasil pula tidak mencapai tahap yang ideal.

ECU kemudiannya dapat mengenal pasti dan melaras pancitan bahan api suitable ke dalam silinder mengikut volume udara yang masuk. Masalah pada mass air move sensor adakalanya juga akan menyebabkan semput pada kenderaan.

Memang tak banyak kereta yang mengalami masalah seperti ini. Tetapi jika masalah ini berlaku pada anda, apa yang perlu dilakukan? Macam mana nak kenal pasti punca masalah ini sebelum hantar ke bengkel untuk baikpulih?

Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu ‘abundant’ atau ‘lean’.

Di dalam sistem ekzos, terdapat satu komponen yang dikenali sebagai catalytic converter. Komponen ini berfungsi untuk menapis gas-gas mebahaya yang boleh mencemarkan udara, gas yang dimaksudkan adalah karbon monoksida.

Dapatkan nasihat pakar dari bengkel berhampiran anda untuk membuat pemeriksaan lanjut pada kedua-dua sensor ini. Untuk kenal pasti sensor mana yang bermasalah, mekanik akan menggunakan mesin scanner terlebih dahulu untuk menganalisa masalah enjin anda dengan lebih tepat.

Dimudahkan lagi, sistem pencucuhan adalah segala sesuatu yang berkaitan api pada spark plug, manakala sistem bahan api adalah segala sesuatu yang berkaitan suapan petrol ke enjin, manakala sistem pengambilan pula adalah segala sesuatu yang berkaitan kemasukan udara ke dalam silinder.

Report this page